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Die Rallyesaison geht langsam zu Ende. Das heißt aber nicht, dass die aktiven Rallyefahrer und –fahrerinnen schon imWinterschlaf sind! Im Gegenteil: Insgesamt 7 Teams mit Beteiligung des AC Ebern standen in der 167 Starter langen Liste der legendären Veranstaltung. Die in diesem Jahr auf 5 unterschiedlichen Wertungsprüfungen (WP) ausgetragen wurde.

Leider konnte das neu gegründete Damenteam Ramona Kees/Ann-Kathrin Sperbernichtstarten. Der geliehene B-Ascona wollte einfach nicht so, wie es für eine sichere Fahrt nötig gewesen wäre – das Fahrwerk hat gebockt wie ein Wildpferd! So blieb der traurigen Ramona nur das Zuschauen am Samstag.

Des einen Freud, des anderen Leid: Der allseits bekannte Rallye-Doktor Wassner war erkrankt und sein Fahrer, Klaus-Jürgen Faust (ASA Racing Team), stand ohne Beifahrer da! Also fix über Ramona und den Fahrerverbindungsmann, Mario Nitsche, den Kontakt hergestellt – und schon saß unsere Änn wieder in einem Auto! Und was für einem: einem bärenstarken Subaru Impreza! Mit dem erfahrenen Lenkradartisten sprang für das Rallyeküken ein 2. Platz in der Klasse und der 23. im Gesamt raus!

Für das Schribli-Rallyeteam, Björn Ehret (AC Kaiserstuhl)/Manuela Fey lief es nicht so gut wie in den vergangenen Wochen. Ihr 320isliefnicht so richtig und ohne kräftigen Untersatz ging die Motivation offensichtlich etwas in den Keller! Am Ende standen aber noch ein 13. Platz in der mit 30 Startern stärksten Klasse H13 und ein 42. im Gesamt zu Buche.

Bei ihrer Premiere in der Fränkischen Schweiz hatten Niki Hässler (Porsche Club Oberfranken)/Holger Suhl in ihrem bildschönen und pfeilschnellen Porsche 911 RS gleich auf der ersten Prüfung Pech. Der Starter vor ihnen flog in den Wald und der Streckenposten an diesem Abschnitt stoppte die Porsche-Piloten, obwohl ein Vorbeikommen möglich war. Die geschätzten 10 – 15 Sekunden Zeitverlust verhinderten eine bessere Platzierung. Mit diesem Rückstand reichte es am Ende dennoch zum 3. Platz in der Klasse und zum 6. im Gesamt!

Nach ein paar „Problemen“ bei den letzten Veranstaltungen wollten Klemens Englert (MSC Rhön)/ Bastian Limpert mal wieder sicher ins Ziel kommen. Das gelang den beiden mit ihrem Renault Megane auf Platz 3 in der Klasse und Platz 78 im Gesamt.

Eines der kleinsten Autos im Feld, der VW Lupo von Max Trunk/Alexandra Reuter, war mal wieder nicht zu übersehen und vor allem nicht zu überhören. Die leistungsmäßig überlegene Konkurrenz erlaubte den beiden trotz nahezu fehlerfreier Fahrt aber nur Platz 5 in der Klasse und Platz 87 im Gesamt.

Im Gesamtergebnis knapp dahinter auf Rang 98, haben unsere aktuellen Serien-Klassensieger, Jens Lorenz/Bill Drechsler, mit ihrem nahezu serienmäßigen VW Golf GTI auch in Hollfeld der Konkurrenz keine Chance gelassen. Sie wiederholten dank einer gigantischen Zeit auf der letzten WP bei völliger Dunkelheit ihr Ergebnis aus dem letzten Jahr.

In einer ganz anderen Liga spielen Reinhard Honke (MSC Bayreuth)/Christina Kaiser. Ein super erfahrener Pilot, ein perfekt vorbereiter Ford Escort Cosworth und die – nach dem Gesamtsieg in 2006 – hoch motivierte Dina bildeten wieder das Team, das es zu schlagen galt. Aber keiner konnte die beiden bremsen. Mit sensationellen Zeiten holten sie wieder den Gesamtsieg – Vorsprung: über 28 Sekunden!